| Medio Ambiente |
Dimensión 1: Aire y
agua |
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| Indicador 3 |
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| Transporte de viajeros por carretera |
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| Índice
(volver) |
Fuente: Ministerio de Medio Ambiente |
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Millones de viajeros por Km de carretera. Se obtiene
multiplicando el número de viajeros por el número de Km. recorridos y
dividiendo el resultado por los 163.799 Km. de carreteras. |
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A más viajeros, mayor contaminación |
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(cifra mejor: la más baja) |
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| Serie de base |
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| (directamente de la Fuente) |
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ESPAÑA |
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| 1994 |
279,0 |
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| 1995 |
297,0 |
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| 1996 |
304,3 |
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| 1997 |
322,3 |
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| 1998 |
321,0 |
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| 1999 |
341,3 |
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| 2000 |
352,9 |
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| 2001 |
359,7 |
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| 2002 |
364,3 |
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| 2003 |
373,1 |
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| 2004 |
385,6 |
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| 2005 |
392,6 |
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| 2006 |
392,5 |
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| 2007 |
392,5 |
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Dato en azul: menos viajeros, menos contaminación. |
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Dato en rojo: más viajeros, más contaminación. |
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Datos estimados en negrita y cursiva (barras del gráfico en blanco):
1994 (por interpolación) |
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Serie normalizada |
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(0-10 puntos) |
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Año |
ESPAÑA |
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Datos para normalizar
la serie |
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1994 |
10,0 |
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1995 |
8,4 |
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Cifra mejor:
1994, 10 puntos ▼ |
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1996 |
7,8 |
|
279,0 |
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1997 |
6,2 |
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Cifra peor:
2005: 0 puntos ▼ |
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1998 |
6,3 |
|
392,6 |
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1999 |
4,5 |
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Intervalo ▼ |
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2000 |
3,5 |
|
-113,6 |
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2001 |
2,9 |
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2002 |
2,5 |
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La serie de base es normalizada
remitiéndola a una escala de 0 a 10. Se da una nota “0” al valor peor de la
serie y una nota “10” al mejor. Al
resto de la serie se le adjudican valores en la escala de “0” a “10” aplicando
una regla de tres simple. |
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2003 |
1,7 |
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2004 |
0,6 |
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2005 |
0,0 |
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2006 |
0,0 |
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2007 |
0,0 |
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Gráfico 8.3. (abrir) |
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Emisión de Gases de Efecto Invernadero |
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procedentes del
transporte por carretera (1994-2005) |
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